Вчера истек срок подачи заявок на покупку убыточной итальянской авиакомпании Alitalia. В игре остались два основных претендента на перевозчика — франко-голландская авиакомпания Air France-KLM и российский "Аэрофлот". Детали их предложений пока не разглашаются.
Крупнейшая авиакомпания в Европе Air France-KLM сделала предварительное предложение о покупке убыточного итальянского авиаперевозчика Alitalia, соответствующее письмо вчера было направлено руководству итальянского перевозчика. При этом предварительное предложение не налагает на Air France-KLM никаких обязательств по покупке Alitalia, сообщило агентство Reuters. В своем письме в адрес совета директоров Alitalia франко-голландская авиакомпания предлагает Alitalia осуществить под крышей Air France-KLM "проект по возвращению итальянского рынка", причем с сохранением при этом бренда Alitalia. Сумма возможной сделки пока не раскрывается, однако по данным газеты La Tribune, Air France-KLM "не готова оплатить считающуюся завышенной биржевую стоимость Alitalia в размере 1,1 млрд евро".
Другая европейская авиакомпания — немецкая Lufthansa AG, также считавшаяся одним из наиболее вероятных претендентов на итальянскую компанию, вчера заявила, что решила воздержаться от приобретения находящегося в затруднительном финансовом положении итальянского оператора. В качестве причины было указано, что правление Lufthansa, "изучив экономическую сторону вопроса, приняло решение заявку на покупку Alitalia не направлять". "Lufthansa не примет участия в тендере за Alitalia, хотя эти два бренда и хорошо подходят друг другу", — цитирует газета Handelsblatt представителя немецкой авиакомпании Клауса Вальтера. Он отметил, что общий уровень издержек в этой сделке был бы слишком высок. Кроме того, в немецкой компании боятся, что имидж Lufthansa в случае покупки Alitalia может серьезно пострадать.
Крупнейший в России авиаперевозчик ОАО "Аэрофлот — Российские авиалинии", уже однажды отказавшийся от идеи участвовать в борьбе за итальянскую компанию, снова включился в игру. По словам гендиректора "Аэрофлота" Валерия Окулова, авиакомпания продолжает переговоры с Alitalia. "Окончательное решение по выходу из конкурса пока не принято. "Аэрофлот" направил письмо руководству Alitalia и их консультанту, который ведет данный проект, со своими предложениями", — сказал он РБК daily. По его словам, будет некорректно разглашать содержание предложений, так как это должна делать итальянская сторона. Ранее заместитель гендиректора по финансам и планированию Михаил Полубояринов говорил, что переговоры по этому вопросу "Аэрофлот" продолжает самостоятельно, без своего партнера — банка UniCredit. Деньги, а это около 1 млрд евро, авиакомпания готова привлечь самостоятельно.
Другие возможные претенденты на итальянского оператора — Thai Airways International, Air China, Emirates Airline о своей заинтересованности так и не заявили. Правительство Италии, несмотря на небольшое число претендентов, рассчитывает не затягивать с продажей проблемной компании. Премьер-министр страны Романо Проди в конце ноября этого года заявлял, что продажа госпакета акций Alitalia возможна уже к католическому Рождеству 25 декабря. Правительство собирается продать 39,9% акций, а возможно, и всю свою долю в Alitalia, которая равняется 49,9%. Сделка уже неоднократно срывалась из-за выдвигавшихся Римом условий и цены. По данным на конец июля 2007 года, чистый долг Alitalia составлял 1,05 млрд евро, причем ежедневные убытки компании достигают 1 млн евро.
Все новости
Архив по годам: 2006; 2007; 2008;
|
|
